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金門位於廈門九龍江口，由金門、烈嶼、大膽、二膽等12個島嶼組成，舊稱「浯洲」。因特殊的地理位置，鄰近廈門、透過航空與臺灣對接，讓金門發展出獨特的文化風格及觀光特色。在金門縣政府、各鄉鎮公所與金門國家公園管理處齊心努力持續發展，藉由產、官、學界合作，以金門觀光圈品牌化構想，以知名景點帶動周邊小景點及店家，擴大金門整體區域觀光效益，連結世界，創造金門成為國際觀光大島的願景。
【放眼全球 聚焦金門】 觀光署成立金門觀光圈
交通部觀光署於113年5月27日假金酒公司經武酒窖廣場，舉行「金門觀光圈成立大會」，金門縣李文良副縣長、行政院金馬聯合服務中心吳增允執行長、金酒公司吳昆璋董事長、立法院陳玉珍委員辦公室董志謀主任等貴賓、中央駐金單位、金門五鄉鎮長、代表會主席及金門各觀光產業公協會代表，共同見證並啟動「金門觀光圈」。「金門觀光圈」將整合公私部門、觀光產業及學界資源，以帶入國際觀光客為目標，提升金門整體服務品質，再造金門觀光新品牌。
交通部觀光署周永暉署長致詞時表示，在交通部觀光署的推動下，金門是第18個成立的觀光圈，金門擁有豐富且獨特的觀光資源，絕對是發展國際觀光最佳的旅遊目的地之一。在金門各界的期盼下，交通部觀光署成立金門觀光圈。透過觀光圈的運作，將食宿遊購行五項構面的觀光資源再次盤整，設計出創新且具吸引力的觀光路線，進行整體行銷宣傳，讓世界各地的遊客能夠看見金門，並且動身造訪金門。
而全球疫後觀光發展趨勢開始著重綠色、環保及永續觀光，交通部觀光署掌握世界脈動，透過署內智慧旅遊科技與AI發展，齊心與與金門在地觀光產業一起打造國際觀光品牌，迎接世界各地來訪的遊客。
成立大會選在金酒公司的經武酒窖廣場，經武酒窖剛榮獲交通部觀光署112年舉辦的觀光亮點獎-最佳人氣獎及10大活動體驗獎，正象徵金門觀光與金門高粱美酒一同邁向世界。交通部觀光署周永暉署長表示，金門觀光圈未來將是金門各觀光資源整合最重要的平臺，協助產業進行「風格形塑」及「數位轉形」升級，從提升服務品質及創造觀光亮點的角度切入，與原有的金門經典景點創造出新的觀光吸引力。智慧觀光應用的數位化資訊更可克服語言的隔閡，提供國際旅客友善的旅遊環境，玩賞金門將更加方便及輕鬆。
成立大會會場展示金酒高粱、高粱調飲、貢糖、麵線等金門在地熱門伴手禮，未來觀光署將再邀請知名國內外專家到訪金門，透過與在地觀光產業交流學習，凝聚各界共識，以金門觀光圈品牌化的模式推展觀光，協助產業數位轉型、店家風格形塑、以及提升服務品質，並透過觀光署國內與國際的行銷宣傳，展現金門獨一無二的魅力，讓世界旅人看見金門觀光新亮點。
金門位於廈門九龍江口，由金門、烈嶼、大膽、二膽等12個島嶼組成，舊稱「浯洲」。因特殊的地理位置，鄰近廈門、透過航空與臺灣對接，讓金門發展出獨特的文化風格及觀光特色。在金門縣政府、各鄉鎮公所與金門國家公園管理處齊心努力持續發展，藉由產、官、學界合作，以金門觀光圈品牌化構想，以知名景點帶動周邊小景點及店家，擴大金門整體區域觀光效益，連結世界，創造金門成為國際觀光大島的願景。
【放眼全球 聚焦金門】 觀光署成立金門觀光圈
交通部觀光署於113年5月27日假金酒公司經武酒窖廣場，舉行「金門觀光圈成立大會」，金門縣李文良副縣長、行政院金馬聯合服務中心吳增允執行長、金酒公司吳昆璋董事長、立法院陳玉珍委員辦公室董志謀主任等貴賓、中央駐金單位、金門五鄉鎮長、代表會主席及金門各觀光產業公協會代表，共同見證並啟動「金門觀光圈」。「金門觀光圈」將整合公私部門、觀光產業及學界資源，以帶入國際觀光客為目標，提升金門整體服務品質，再造金門觀光新品牌。
交通部觀光署周永暉署長致詞時表示，在交通部觀光署的推動下，金門是第18個成立的觀光圈，金門擁有豐富且獨特的觀光資源，絕對是發展國際觀光最佳的旅遊目的地之一。在金門各界的期盼下，交通部觀光署成立金門觀光圈。透過觀光圈的運作，將食宿遊購行五項構面的觀光資源再次盤整，設計出創新且具吸引力的觀光路線，進行整體行銷宣傳，讓世界各地的遊客能夠看見金門，並且動身造訪金門。
而全球疫後觀光發展趨勢開始著重綠色、環保及永續觀光，交通部觀光署掌握世界脈動，透過署內智慧旅遊科技與AI發展，齊心與與金門在地觀光產業一起打造國際觀光品牌，迎接世界各地來訪的遊客。
成立大會選在金酒公司的經武酒窖廣場，經武酒窖剛榮獲交通部觀光署112年舉辦的觀光亮點獎-最佳人氣獎及10大活動體驗獎，正象徵金門觀光與金門高粱美酒一同邁向世界。交通部觀光署周永暉署長表示，金門觀光圈未來將是金門各觀光資源整合最重要的平臺，協助產業進行「風格形塑」及「數位轉形」升級，從提升服務品質及創造觀光亮點的角度切入，與原有的金門經典景點創造出新的觀光吸引力。智慧觀光應用的數位化資訊更可克服語言的隔閡，提供國際旅客友善的旅遊環境，玩賞金門將更加方便及輕鬆。
成立大會會場展示金酒高粱、高粱調飲、貢糖、麵線等金門在地熱門伴手禮，未來觀光署將再邀請知名國內外專家到訪金門，透過與在地觀光產業交流學習，凝聚各界共識，以金門觀光圈品牌化的模式推展觀光，協助產業數位轉型、店家風格形塑、以及提升服務品質，並透過觀光署國內與國際的行銷宣傳，展現金門獨一無二的魅力，讓世界旅人看見金門觀光新亮點。
金門日報社論
寄望金門觀光圈成立 提升地區觀光產業發展
交通部觀光署日前假金酒經武酒窖廣場舉行金門觀光圈成立大會活動，觀光署長周永暉、金門縣副縣長李文良及各界貴賓及各觀光產業公協會代表，共同見證並啟動金門觀光圈，將整合公私部門、觀光產業及學界資源，以帶入國際觀光客為目標，提升整體服務品質，再造金門觀光新品牌。
交通部觀光署長周永暉上任後承諾，他將協助金門成立全國第十八個觀光圈，今年度中央並挹注八百萬經費，透過評選優質廠商，並配合疫後觀光發展趨勢開始著重綠色、環保及永續觀光，掌握世界脈動，智慧旅遊科技與AI發展，齊心與金門在地觀光產業一起打造國際觀光品牌，迎接世界各地來訪的遊客。
為落實「觀光主流化」思維，提升臺灣整體旅遊環境友善度，需要整合跨部會資源並融入在地特色、跨域加值及永續經營觀念，從產業、觀光客食宿遊購行需求出發，一起拚觀光，交通部觀光局遂以所屬各國家風景區管理處為平台、核心區，不限行政區域並透過觀光圈策略將旅遊帶之食、宿、遊、購、行等相關產業資訊整合在同一平台，著重在盤點資源，加強觀光旅遊設施與相關服務整備，以提供優質遊程、參加國際旅展，吸引國際觀光客來台旅遊。
成立觀光圈是交通部觀光政策之一，期望能藉由地方產官學組成的觀光圈在地組織，重新盤點在地資源，透過強大的區域個體概念，行銷與推廣在地旅遊，打造各具特色的區域性旅遊目的地，吸引國際旅客多次來台，除了首都圈，更能深入各地、拉長旅遊天數，看見更深度的台灣。
截至目前為止，交通部共成立十八個觀光圈，包括：大東北角觀光圈、皇冠海岸觀光圈、竹竹苗觀光圈、中彰觀光圈、大草嶺觀光圈、大阿里山觀光圈、日月潭觀光圈、235區域觀光圈、雲嘉南濱海觀光圈、大西拉雅觀光圈、高雄觀光圈、屏東觀光圈、花蓮觀光圈（花東觀光圈）、台東縱谷觀光圈（花東觀光圈）、東部海岸觀光圈（花東觀光圈）、澎湖觀光圈、馬祖觀光圈及金門觀光圈。
以同屬離島的連江縣為例，交通部觀光署馬管處早在111年就成立馬祖觀光圈產業聯盟，第二屆聯盟於112年11月14日開始運作。為永續經營及加速推動觀光產業數位轉型；媒體報導，中國福建福州的馬祖踩線團已經拿到入台證，預計6月10日多名福州的旅遊業者將赴馬祖踩線地點包括馬祖酒廠、北海坑道等。
根據交通部觀光署公布數據，2023年1~12月台灣民眾出境旅客數1,179萬人次，相較2019年1,710萬人次，恢復率近七成。反觀2023年1~12月台灣入境旅客數總計為648萬人次，對比2019年1,186萬人次，恢復率僅54%。可見來台觀光的旅客早已大不如前，而來金的旅客少了大陸客更是從高峰期150萬人大幅下降。
因受到政治因素的干擾，兩岸旅遊目前仍停滯，台灣旅遊交流協會執委會主委賴瑟珍認為，兩岸僵局卡在雙方「對等」的定義，但其實兩岸旅遊也是從零到單向再到雙向，過程都不是「對等」的。她建議台灣可以主動「選客人」，從非觀光族群著手，開放大陸專業人士來台參加會展交流，讓專業人士恢復疫前的常態化，也讓台灣旅行業能接待會展、考察團，對整體觀光產業都有幫助。
面對全球旅遊市場激烈之競爭，觀光署推動「入境觀光振興計畫」，以創新、永續、低碳、綠色為方向，啟動永續與數位雙軸戰略計畫的「觀光轉型升級3部曲」，2024～2025年為「轉型期」到2026～2030年「躍升期」，並於5月6日正式推出台灣觀光品牌3.0，以「TAIWAN-Waves of Wonder」（台灣魅力‧驚喜無限）。但願這不是口號，而是能夠將台灣的旅遊業帶動起來。
我們期許金門觀光圈正式成立後，未來將是金門各觀光資源整合最重要的平臺，協助產業進行風格形塑及數位轉形升級，從提升服務品質及創造觀光亮點的角度切入，與原有的金門經典景點創造出新的觀光吸引力。智慧觀光應用的數位化資訊，更可克服語言的隔閡，提供國際旅客友善的旅遊環境，玩賞金門將更加方便及輕鬆。
寄望金門觀光圈成立 提升地區觀光產業發展
交通部觀光署日前假金酒經武酒窖廣場舉行金門觀光圈成立大會活動，觀光署長周永暉、金門縣副縣長李文良及各界貴賓及各觀光產業公協會代表，共同見證並啟動金門觀光圈，將整合公私部門、觀光產業及學界資源，以帶入國際觀光客為目標，提升整體服務品質，再造金門觀光新品牌。
交通部觀光署長周永暉上任後承諾，他將協助金門成立全國第十八個觀光圈，今年度中央並挹注八百萬經費，透過評選優質廠商，並配合疫後觀光發展趨勢開始著重綠色、環保及永續觀光，掌握世界脈動，智慧旅遊科技與AI發展，齊心與金門在地觀光產業一起打造國際觀光品牌，迎接世界各地來訪的遊客。
為落實「觀光主流化」思維，提升臺灣整體旅遊環境友善度，需要整合跨部會資源並融入在地特色、跨域加值及永續經營觀念，從產業、觀光客食宿遊購行需求出發，一起拚觀光，交通部觀光局遂以所屬各國家風景區管理處為平台、核心區，不限行政區域並透過觀光圈策略將旅遊帶之食、宿、遊、購、行等相關產業資訊整合在同一平台，著重在盤點資源，加強觀光旅遊設施與相關服務整備，以提供優質遊程、參加國際旅展，吸引國際觀光客來台旅遊。
成立觀光圈是交通部觀光政策之一，期望能藉由地方產官學組成的觀光圈在地組織，重新盤點在地資源，透過強大的區域個體概念，行銷與推廣在地旅遊，打造各具特色的區域性旅遊目的地，吸引國際旅客多次來台，除了首都圈，更能深入各地、拉長旅遊天數，看見更深度的台灣。
截至目前為止，交通部共成立十八個觀光圈，包括：大東北角觀光圈、皇冠海岸觀光圈、竹竹苗觀光圈、中彰觀光圈、大草嶺觀光圈、大阿里山觀光圈、日月潭觀光圈、235區域觀光圈、雲嘉南濱海觀光圈、大西拉雅觀光圈、高雄觀光圈、屏東觀光圈、花蓮觀光圈（花東觀光圈）、台東縱谷觀光圈（花東觀光圈）、東部海岸觀光圈（花東觀光圈）、澎湖觀光圈、馬祖觀光圈及金門觀光圈。
以同屬離島的連江縣為例，交通部觀光署馬管處早在111年就成立馬祖觀光圈產業聯盟，第二屆聯盟於112年11月14日開始運作。為永續經營及加速推動觀光產業數位轉型；媒體報導，中國福建福州的馬祖踩線團已經拿到入台證，預計6月10日多名福州的旅遊業者將赴馬祖踩線地點包括馬祖酒廠、北海坑道等。
根據交通部觀光署公布數據，2023年1~12月台灣民眾出境旅客數1,179萬人次，相較2019年1,710萬人次，恢復率近七成。反觀2023年1~12月台灣入境旅客數總計為648萬人次，對比2019年1,186萬人次，恢復率僅54%。可見來台觀光的旅客早已大不如前，而來金的旅客少了大陸客更是從高峰期150萬人大幅下降。
因受到政治因素的干擾，兩岸旅遊目前仍停滯，台灣旅遊交流協會執委會主委賴瑟珍認為，兩岸僵局卡在雙方「對等」的定義，但其實兩岸旅遊也是從零到單向再到雙向，過程都不是「對等」的。她建議台灣可以主動「選客人」，從非觀光族群著手，開放大陸專業人士來台參加會展交流，讓專業人士恢復疫前的常態化，也讓台灣旅行業能接待會展、考察團，對整體觀光產業都有幫助。
面對全球旅遊市場激烈之競爭，觀光署推動「入境觀光振興計畫」，以創新、永續、低碳、綠色為方向，啟動永續與數位雙軸戰略計畫的「觀光轉型升級3部曲」，2024～2025年為「轉型期」到2026～2030年「躍升期」，並於5月6日正式推出台灣觀光品牌3.0，以「TAIWAN-Waves of Wonder」（台灣魅力‧驚喜無限）。但願這不是口號，而是能夠將台灣的旅遊業帶動起來。
我們期許金門觀光圈正式成立後，未來將是金門各觀光資源整合最重要的平臺，協助產業進行風格形塑及數位轉形升級，從提升服務品質及創造觀光亮點的角度切入，與原有的金門經典景點創造出新的觀光吸引力。智慧觀光應用的數位化資訊，更可克服語言的隔閡，提供國際旅客友善的旅遊環境，玩賞金門將更加方便及輕鬆。
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