2025年6月30日 星期一

推展山林共管部落共榮

 

中央林業與原民機關首長南庄賽夏峰會 聚焦推展山林共管部落共榮經驗 | 中央社訊息平台




2025「臺灣綠工藝 Taiwan Green Craft」認證計畫

 

2025「臺灣綠工藝Taiwan Green Craft」年度認證揭曉 漫遊於工藝中引領質感生活新想像 | 中央社訊息平台




「鐵馬行尞」低碳文化旅程

 


鐵馬行尞低碳旅遊 客發中心串聯人文與環境共學體驗 | 中央社訊息平台


〔文化部〕國家鐵道博物館



國家鐵道博物館籌備處      https://www.nrm.gov.tw/

 



國家鐵道博物館籌備處與交通部鐵道局、臺鐵公司簽署合作備忘錄 深化鐵道文資保存 傳承記憶與技藝 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20241026 15:33:05)  為持續推動文化資產活化轉型及延續鐵道文化保存工作,國家鐵道博物館籌備處於今(26)日分別與交通部鐵道局及國營臺灣鐵路股份有限公司簽署合作備忘錄,在臺北機廠即將迎來89周年的廠慶前夕,期望藉由與房地管理機關及鐵路營運公司分別簽署合作備忘錄,結合各自專業及能量,為保存鐵道文化的共同目標攜手合作,打造一座國家級的鐵道博物館。

國家鐵道博物館籌備處與交通部鐵道局及臺鐵公司分別簽署合作備忘錄(左起鐵道局副局長呂新喜、鐵博籌備處主任鄭銘彰、臺鐵公司總經理馮輝昇),共同見證鐵道文化資產保存的新篇章。

簽署儀式由國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰、交通部鐵道局副局長呂新喜及國營臺灣鐵路股份有限公司總經理馮輝昇代表簽署。鐵博籌備處主任鄭銘彰表示,鐵博籌備處將持續執行園區內古蹟修復再利用工程、徵集研究典藏品及策劃展覽與教育推廣服務,並與鐵道局共同推動博物館建置及教育推廣,由其協助協調交通事業單位之鐵道技術、藏品及觀光推廣等資源,亦持續提供臺北機廠房地使用權予博物館經營;而與臺鐵公司則將延續過往鐵道技術、車輛維運及數位化保存等領域之合作,並透過辦理各式教育推廣,共同傳承累積百年的鐵道文化及專業。期待與各自專業相互合作,以博物館的型態向大眾展現鐵道文化的魅力。

國家鐵道博物館籌備處與交通部鐵道局簽署合作備忘錄共同推動文化資產活化轉型。(右為鐵博籌備處主任鄭銘彰、左為鐵道局副局長呂新喜)。

國家鐵道博物館建置於國定古蹟臺北機廠既有空間脈絡的基礎上,自2019年起由文化部成立籌備處執行活化轉型成為國家鐵道博物館建置工作迄今,園區房地原管理單位臺鐵局於今(2024)年初改制為臺鐵公司,並由交通部鐵道局接續成為管理單位,因三方均有志於為保存鐵道文化共同努力,故促成本次鐵博籌備處分別與二單位合作契機。鐵道局副局長呂新喜致詞時表示,透過今天簽訂協議書,共同保存及活化這塊土地上的臺灣鐵路工業發展文化資產,攜手打造一個兼具文化、教育及觀光的博物館。

國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰(左)與臺鐵公司總經理馮輝昇(右)代表簽署合作備忘錄,延續鐵道文化保存工作。

臺鐵公司總經理馮輝昇表示,未來雙方將不只侷限在臺北機廠場域,而是臺灣鐵道文化資產全面性的合作,繼完成修復DR2102等4輛柴油客車後,也將推進DR2700型柴油客車的共同修復,讓經典的白鐵仔光華號再次運行於鐵道,重現臺灣鐵路的歷史魅力。

為歡迎速水和彦銅像回到臺北機廠,特別於廠慶前夕邀請各界貴賓共同參與揭幕儀式(左起鐵博籌備處副主任林長杰、臺鐵局前機務處長宋鴻康、臺鐵局前副總工程司柳燦煌、臺北機廠前廠長陳武昌、鐵道局副局長呂新喜、鐵博籌備處主任鄭銘彰、臺鐵公司總經理馮輝昇、國立師範大學地理學系教授洪致文、臺北機廠前廠長羅運斗、臺鐵局前副局長何獻霖及富岡機廠廠長古寶興)。

適逢臺北機廠10月30日廠慶前夕,今(26)日也特別舉辦速水和彦銅像揭幕活動。落成啟用於1935年的新臺北鐵道工場(今國定古蹟臺北機廠),當時被譽為東洋第一鐵道工場,遷廠工程由任職於總督府鐵道部的速水和彦統籌督辦,鐵道部職工為感念速水技師的貢獻與功績,特別塑立銅像安座於事務棟(今總辦公室)外庭院。從二戰末期到戰後政權移轉,銅像在臺北機廠職工幾度輾轉保管下得以續存迄今。考量延續國定古蹟臺北機廠的歷史脈絡,鐵博籌備處與臺鐵公司協議合作,將銅像由富岡機廠庫房移回臺北機廠總辦公室展示。於廠慶前夕,在鐵博籌備處主任鄭銘彰、鐵道局副局長呂新喜、臺鐵公司總經理馮輝昇及數位曾任職於臺北機廠的退休員工等貴賓見證下揭幕,未來將在總辦公室展間向大眾展示,再顯歷史脈絡意義。

鐵博籌備處邀請今(26)日參與和見證合作備忘錄簽署及速水和彦銅像揭幕的貴賓們,共同慶祝臺北機廠89周年生日快樂。

【速水和彦簡介】
速水和彦(1889.12-1949.08),本籍東京,8歲隨父親來臺,就學於臺灣總督府國語學校,畢業後返日就讀中學、第三高等學校。1907年曾受臺灣總督府國語學校校長田中敬一之邀,來臺擔任該校棒球隊教練。

1915年自京都帝國大學理工科機械學科畢業後,返臺任職於臺灣總督府鐵道部,歷任技師、運轉課長、工作課長,並負責臺北鐵道工場自北門遷至松山的艱鉅繁重任務。同時,長期擔任臺灣體育協會棒球部幹事,對棒球運動推廣亦有貢獻。二戰結束後,國立臺灣大學延聘速水和彦先生,於工學院機械學系任教,講授機械設計、機動學、汽輪機、工場管理、高等設計等專業科目,作育英才。1949年8月12日搭船返日途中病逝,享年59歲。


FORMOSARACE:【文化部】臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫




2025年6月28日 星期六

臺東縣慢經濟學院

 

臺東縣政府2025第三屆慢經濟學院共學課程 饒慶鈴主持結業 開啟地方行動新篇章 | 中央社訊息平台


第3屆慢經濟學院「展望未來工作坊」始業式 厚植治理視野、淬鍊慢經濟核心行動力 | 中央社訊息平台


臺東縣政府第3屆「慢經濟學院」開訓 點亮地方青年新動能 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250523 18:18:04)


臺東縣政府第3屆「慢經濟學院」開訓 點亮地方青年新動能

由臺東縣政府推出第3屆「慢經濟學院」於5月22日正式開訓,首梯課程「青年領袖培力營」由縣內各領域具潛力與熱忱的青年共同參與,展開為期三週、共六天的密集課程,透過理論講座與實地參訪,強化學員的公共參與、政策理解與在地實踐能力,進一步厚植縣政推動的青年行動力。

臺東縣饒慶鈴縣長表示,「慢經濟學院」的使命在於深化慢經濟的理念與實踐場域,培養更多愛土地、愛文化、愛生命的臺東青年,我們鼓勵學員把握每一堂課的養分,強化社會設計與創新的能力,未來在地方的各個場域都能展現領導力,成為政策與公民社會之間的橋梁。

近年來,臺東在慢經濟政策推動下已展現多項具體成果。於2024年第五屆《永續城市SDGs大調查》中,臺東縣榮獲非六都「永續城市特優獎」,並同時獲得「社會力特別傑出獎」及「永續創新獎-經濟力」等肯定;在飲食文化推廣方面,更已連續四年獲《食力》雜誌頒授「食育力五星城市」殊榮,並成立全臺首個縣市層級的「國際慢食臺東分會」,積極推廣慢經濟理念。

臺東縣政府指出,本屆課程結合理論基礎與實務操作,主題涵蓋企業經營、地方創生、NGO/NPO發展、AI科技應用、跨域治理、永續發展、青年創業與社會實踐等面向,提供學員時代脈動與全球視野的深度對話平台。課程設計同時著重於規劃能力與溝通策略的養成,協助青年掌握未來投入地方公共事務與社會創新的關鍵能力。

在講師陣容方面,邀集政界、產業界與學術界多位具指標性與實務經驗的專家擔綱授課。首週課程邀請到國立臺東大學校長鄭憲宗、津和堂城鄉創意顧問有限公司執行長郭麗津、前亞果遊艇集團總顧問唐玉書、以樂智庫創辦人邵文正、理想聯合記帳士事務所負責人李孟翰、臺東大學公共與文化事務學系教授劉麗娟,以及國立臺灣大學國家發展研究所莫內講座教授葉國俊等,從AI到慢食,從青年創業到城市友善與在地產業,為學員們帶來多元且具啟發性的知識分享與實務洞見。

縣府國際發展及計畫處說明,所有課程由東華大學副校長朱景鵬帶領的團隊與臺東縣政府共同規劃,延續前兩屆成功經驗,進一步深化課程內容與培訓策略,期盼協助學員在實務中強化知識運用與價值實踐。

慢經濟學院是串連政策、產業與社會能量的重要平台,不僅培育具行動力的青年世代,更凝聚地方共創的多元力量。期盼本屆學員透過課程激發思辨與行動,為臺東的未來帶來創新與轉變的契機。


臺東縣政府第3屆「慢經濟學院」開訓 點亮地方青年新動能


臺東縣政府第3屆「慢經濟學院」開訓 點亮地方青年新動能



「臺南奇人帶路」系列報導

 

臺南市政府觀光旅遊局

3月起連載「臺南奇人帶路」系列報導,介紹臺南職人的生命故事


「臺南奇人帶路」系列 百年傳承「泉利打鐵店」第六代李信賢,老街上最動人的職人精神