疫後衝國內旅遊、龜山島及五漁村推觀光 交長王國材視察龜山島及五漁村觀光建設暨產業座談
111-03-12
龜山島為國際知名景點，更被知名自然網站列為全世界最酷的小島之一，為迎接龜山島開放登島並推廣龜山島及周邊五漁村等觀光廊帶遊憩活動，交通部王部長國材今(12)日率隊視察龜山島與頭城五漁村之一的外澳地區，結束行程後再到壯圍沙丘生態園區與大東北角觀光圈業者進行產業座談，王部長強調，宜蘭擁有好山好水，隨著疫情趨緩，不僅要與觀光業者攜手行銷在地觀光，更希望提升國內旅遊市場，振興地方經濟。
觀光局指出，五漁村是由聚落、車站及漁港組成的石城、大里、大溪、梗枋及外澳等五處特色漁村。該局補助宜蘭縣政府辦理「蘭海鐵道五漁村」計畫，已完成「頭城濱海森林公園計畫」；「石城小鎮串聯計畫」也在進行階段。另外，觀光局也已核准宜蘭縣政府申請的「宜蘭重點景區遊憩廊道計畫」，將持續辦理重點景區改善，優化遊憩品質。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處為整體觀光發展，亦配合五漁村及周邊據點的硬體空間改善，包括舊草嶺隧道南口、大里遊客中心、外澳服務區及龜山島遊客中心等；在觀光行銷及軟體服務方面，管理處推動「頭城鎮五漁村觀光發展規劃案」、「浪漫環境氛圍營造案」、「生態旅遊推動計畫案」，藉由跨機關共同合作，達到五漁村旅遊軸線串聯目的，期望五漁村成為台灣最美的山海明珠。
近年來，政府為能有效推動區域觀光發展結盟工作，達到深化臺灣觀光品質並結合各區域在地旅遊資源及特色之國際化旅遊產品，以各國家風景區管理處為平台，因地制宜研提推動計畫，以「觀光圈、產業聯盟」跨領域方式重新整合各個觀光產業面向，邀集產學各界菁英挖掘出在地的亮點與精華，東北角管理處為優先示範平台。
今日上午的視察行程結束後，王部長至壯圍沙丘生態園區與20多位大東北角觀光圈觀光業者座談。立法委員陳歐珀指出，觀光是國際競爭力最重的一環，宜蘭是以觀光為發展主軸的城市，未來透過交通建設加持，更能增加旅遊的人潮。
參與座談的業者表示，大東北觀光圈的範圍除了宜蘭，還有金瓜石、九份、平溪等，上述景點不僅是北臺灣重要的觀光景點，更是國際觀光客來臺的必遊景點，隨著疫情的趨緩，業者都已經準備好迎接觀光客，就等政府鬆綁入境旅遊規定。
王部長強調，國內旅遊市場發展需倚靠在地社區與文化特色做為基礎，結合地方生活產業，緊密凝聚小鎮土地情感，展現未來樣貌遠景，吸引更多民眾前來旅遊，為宜蘭及周邊帶來實質利益，提升經濟收益。
王部長進一步指出，故事行銷、說在地的故事有助於推動觀光，必須要透過區域觀光資源的整合與串聯，提高景點的吸引力，像他，今天登上龜山島，看到「島孤人不孤」的標語，就讓他內心很有感觸。透過觀光圈的產業推動模式，未來旅客的旅遊型態從一個點變成一個區域，甚至可以跨區域、跨縣市，挖掘在地之美。
觀光局張局長則說，觀光局自105年至110年合計補助宜蘭縣政府數項觀光建設相關計畫，包含遊憩據點特色加值計畫、體驗觀光地方旅遊環境營造計畫、溫泉區旅遊環境營造計畫、前瞻全國水環境改善計畫及觀光前瞻建設計畫「魅力旅遊據點營造：區域旅遊品牌」等項目，藉由公部門觀光建設資源的投入，帶動周邊產業的發展，提昇地方整體觀光效益。
今日適逢植樹節，王部長也在座談會後和大東北角觀光圈的顧問團在壯圍沙丘生態園區進行植樹活動，樹種包括大葉欖仁及水黃皮等，配合當地多樣性的生態體系，為地球環保減碳盡一份心力。
110-10-07
頭城除了於2019年被票選為經典小鎮外，更是擁有200多年的搶孤民俗文化活動，在海岸景觀的部分，更是有赫赫有名的蘭陽博物館及烏石港，加上這幾年因距離頭城車站步行不到15分鐘，且能一探龜山朝日、濱海景觀之八角樓瞭望台而爆紅的濱海森林公園。但因烏石港規劃開發後，原頭城海水浴場(今頭城濱海森林公園)之發展定位受到了挑戰，加上其既有設施老舊，缺乏更新及賦予新的發展方向與功能，因此現今的遊客量不比往年之盛況。
宜蘭縣政府向交通部觀光局爭取體驗觀光-地方旅遊環境營造計畫「蘭海鐵道五漁村頭城濱海森林公園計畫」，獲核定總計畫經費3,500萬元，本計畫根據其地理位置優勢、近得子口溪河口濕地及保安林圍繞之天然環境資源與特色，設定不同於周邊烏石港、外澳之發展，重新調整其發展定位為朝向生態環境教育結合露營用地的基地，工作項目：拆除既有老舊的活動中心，增設觀景的餐飲空間，更新及強化既有設施。目前工程已進入收尾階段，考量既有建築物(八角塔)有飾面鬆脫、長年水漬等狀況為免影響未來園區開放後之整體景觀，爰納入本期工程辦理改善，目前進行八角塔外牆飾帶整修，預計於110年10月底完工，為使民眾了解本案計畫工程進度及效益等，爰邀請縣長進行工程視察。期望吸引遊憩觀光人口，營造多樣性之休閒型態，打造頭城濱海觀光遊憩廊帶。
「蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫工程」 林縣長率縣府團隊打造入蘭第一站觀光遊憩新據點
109-12-25
林姿妙縣長自上任以來，積極提振及營造縣內觀光遊憩景點，引領宜蘭縣的觀光動能持續發揮效應。在林縣長就任即將2週年之際，「蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫」將於本(12)月底前進場動工，建設兼具人文、生態及休閒多業化的觀光廊帶，打造入蘭第一站的遊憩新據點。
東北角海岸石城、大里、大溪、梗枋及外澳五個特色漁村小鎮擁有獨特的天然景觀環境及豐富的漁村文化，宜蘭縣政府於106年完成「入蘭新印象-漁鐵海岸五漁村」整體規劃成果，辦理小鎮之地景環境營造及相關觀光遊憩服務性設施之強化，期望透過中央及地方資源的投入來帶動觀光產業之蓬勃發展。
石城地區是遊客從台北地區(新北市)來到宜蘭的首要門戶，作為頭城五漁村迎接觀光客到來的第一站，地理位置銜接東北角舊草嶺「鐵馬隧道」之南口及淡蘭百年山徑-隆嶺古道宜蘭端之出入口，而且石城火車站為台灣的極東車站，除了獨特的地理區位之外，更同時具有大平洋豐富的海洋資源、天然地質景觀及珍貴的傳統漁業技藝文化，蘊含匯聚極大觀光動能之潛力。
宜蘭縣政府依據漁鐵海岸五漁村規劃成果爭取｢交通部觀光局體驗觀光地方旅遊環境營造-蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫｣工程，總計畫經費3,000萬元，工程內容包括利用石城火車站的停用月台建置特色景觀輕食餐廳，並自既有運轉中之月台新建一座跨越天橋連接景觀餐廳，同時進行舊草嶺隧道南口的自行車步道串聯，期望將新北市福隆地區之觀光量能往南延伸至石城並形成旅遊迴圈，創造多元的遊程體驗路線(鐵道、自行車步道)，提升未來石城之小鎮旅遊吸引力與觀光效益；工程預計109年12月底前進場動工，因施工過程需配合台鐵營運及施工安全、列車運行安全考量，預計在111年初完工，屆時遊客將可在台鐵極東車站景觀餐廳內享受前景海岸景觀、後方鐵道列車穿越之特殊體驗。
109-03-23
頭城除了於2019年被票選為經典小鎮外，更是擁有200多年的搶孤民俗文化活動，在海岸景觀的部分，更是有赫赫有名的蘭陽博物館及烏石港，加上這幾年因距離頭城車站步行不到15分鐘，且能一探龜山朝日、濱海景觀之八角樓瞭望台而爆紅的濱海森林公園。但因烏石港規劃開發後，原頭城海水浴場(今頭城濱海森林公園)之發展定位受到了挑戰，加上其既有設施老舊，缺乏更新及賦予新的發展方向與功能，因此現今的遊客量不比往年之盛況。
宜蘭縣政府向交通部觀光局爭取108年體驗觀光-地方旅遊環境營造計畫「蘭海鐵道五漁村頭城濱海森林公園計畫」，獲核定總計畫經費3,500萬元，將於3月24日開工。本計畫根據其地理位置優勢、近得子口溪河口濕地及保安林圍繞之天然環境資源與特色，設定不同於周邊烏石港、外澳之發展，重新調整其發展定位為朝向生態環境教育結合露營用地的基地，工作項目：拆除既有老舊的活動中心，增設觀景的餐飲空間，更新及強化既有露營空間及盥洗設施，並積極設置行銷五漁村沿線觀光景點及旅遊路線之旅遊資訊中心，作為五漁村南側龜山朝日櫥窗，借以串聯本基地與北側之東北角國家風景區外澳服務區、外澳衝浪與飛行傘基地、蘭陽博物館及烏石漁港，發展本縣休閒觀光產業，吸引遊憩觀光人口，營造多樣性之休閒型態，成為一觀光遊憩廊帶。
頭城五漁村跨域亮點整合計畫地方說明會 106年5月24日
